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Foram vereadores em Acopiara:


Henrique Gurgel Filho (1922);
Nestor Holanda Gurgel (1947),
Francisco Gurgel Valente (1950),
Henrique Gurgel Neto (1962),
Luiz Gurgel Guilherme (1970, 1972 e 1976),
Humberto Alves Gurgel (1982, 1988, 1992, 1996 e 2000),
Maria Simone Félix Gurgel (2000, 2004 e 2008)
Sheila Regina de Albuquerque Diniz (2008)
Afrânio Luiz Holanda de Albuquerque (2004, 2008)
Delany Gurgel do Vale Souza (2004, 2008)


Esposa de prefeitos:


Adelaide Gurgel Nunes, casada com Alfredo Nunes de Melo (25/03/1955-24/03/1959),
Maria Auristela Gurgel Teixeira, casada com Manoel Edmilson Teixeira (31/01/1971 a 30/01/1973),
Suzana Gurgel do Vale, casada com António Gaspar do Vale (31/01/1983-31/12/1988),
Maria Heloísa Holanda de Albuquerque, casada com João Uchôa de Albuquerque (31/01/1977-30/01/1983 e 01/01/1989-31/12/1992),

Rosemari Holanda Gurgel Almeida, casada com António Almeida Neto (01/01/1993- 31/12/1996) (01/01/2005-31/12/2008) (01/01/2009-31/12/2012).

 

Prefeita:

 

Sheila Regina de Albuquerque Diniz, filha de Maria Heloísa Holanda  de Albuquerque e João Uchoa de Albuquerque, (01/01/2001-31/12/2004).

 

Deputada Estadual

 

Tânia de Fátima Gurgel Nobre (2002-2006), filha de Helena Gurgel e Silva

       O século XIX foi considerado a grande era de expansão do imperialismo  europeu. No final do século, o imperialismo era competitivo. A França entre 1871 e 1914 cresceu em quase 10 milhões de km2 e  aproximadamente em 47 milhões de pessoas. A Grã-Bretanha  conseguiu suas maiores conquistas na África , acrescentando 88 milhões de súditos e até 1914 exercia sua autoridade sobre a quinta parte da superfície mundial. A  Alemanha adquiriu um império de 2,5 milhões de km2 e 14 milhões de  indivíduos. Itália, Bélgica e Holanda desenvolveram suas colônias. O Japão entrou na corrida, com a dinastia Meiji, com o imperador Mutsu-Hito. A Rússia consolidou-se na Ásia Central e na Sibéria. A China enfrentava dificuldades internas. Os Estados Unidos, com  Doutrina Monroe – A América para os americanos -  ficou com as Américas. 

       A Revolução Industrial impulsionou toda a Europa Ocidental, de 1700 a 1850, mas só chegou aos Estados Unidos no final do século XIX, impulsionada pelo movimento de administração científica de Frederick W. Taylor e de administração industrial de Henri Fayol.

Na ciência, o século XIX oscilou entre o mecanicismo, por causa do microscópio, e o evolucionismo, com a embriologia e microbiologia. De ecologia já se falara em 1866, biosfera no final do século XIX, mas meio ambiente só em 1909 .

       Os serviços de ônibus começaram na Inglaterra em 1903, carros de bombeiros motorizados em 1905 e táxi em 1907.

       Em 1914, já havia l milhão de automóveis nos Estados Unidos, com Henry Ford impulsionando a sua fábrica que lançara o carro T no mercado em 1º de outubro de 1908.

       Em 1908, nasceu na França, a escritora Simonte de Beauvoir, na Áustria Herbert von Karajan, (07.04)  no Chile Salvador Allende (26.07) , nos Estados Unidos Lyndon B.Johnson (27.08), na Holanda o cientista holandês Heike  Kamerlingh Onnes, (29.02). Robert Baden Powell organizou o primeiro grupo de escoteiro, na Inglaterra (24.01), foi fundado o National  Press Club em Washington (12.03) , foi criada a General Motors (16.09) que comprou a Olds Motor Works (Oldsmobile) (12.11), em Londres se realizaram as Olimpíadas (27.04) e morreu o compositor russo Rimsky-Korsakov.

       Foi realizado o I Congresso Internacional de Psicanálise em Salzburgo, com o título: "Encontro dos psicólogos freudianos". Neste congresso, em que 42 membros de 6 países estiveram presentes, Freud encontra-se com Ernest Jones pela primeira vez Em Londres se realizaram os Jogos Olímpicos, inicialmente marcados para Roma,que abriu mão  após uma erupção do vulcão Vesúvio em 1906.. Nos Jogos de Londres, os organizadores resolveram iniciar o percurso no castelo de Windsor e terminar no estádio White City. O trajeto teve 42.195 m, oficializado para as maratonas futuras.

       No final,  a Grã-Bretanha ficou com 56 medalhas de ouro,  51 de prata e 38 de bronze.

       Foi estabelecido o sinal de perigo, SOS,Save Our Souls.

 

 

O Ceará era governado por Antonio Pinto Nogueira Aciolli que cumpriu o seu segundo mandato (1904-1908) (1908-1912), ela que já governara o Estado entre (1896-1900).

O algodão era a principal atividade econômica.

As primeiras exportações do Ceará começaram neste ano. O Estado foi o maior produtor brasileiro de algodão arbóreo, sendo a principal região produtora a do Alto Jaguaribe.

Neste ano, foram entregues mais 48 km da Estrada de Ferro Baturité cuja exploração ficara a cargo dos arrendatários.

Em 25.03 de 1870, um grupo de empresários do Ceará decidiu criar uma ferrovia. Assim foi criada a Cia Cearense da Via Férrea de Baturité. A construção do primeiro trecho entre Fortaleza e Arronches, hoje Parangaba,  se deu em 1873. Em 1876, chegou a Pacatuba. Em 1880, foram inauguradas as estações de Bahu, Canafístula e Canoa. Foi uma época de seca e chegaram a trabalhar na construção da ferrovia 20  mil pessoas. Em 1982, foi inaugurado o trecho Canoa-Baturité. Em 1891, chegou a Quixadá, km 187,740; em 1894, a Quixeramobim, km 235,187. Em 1998, com novo arrendatário, chegou a Sebastião de Lacerda, km 267,839;  e em 1900, chegou a Humaytá, hoje Senador Pompeu, km 287,299. Em 1903, estava pronto o trecho até Girau, com mais 29,500 km  em construção adiantada até Contendas, no km 50, a contar de Senador Pompeu. O trecho pronto era de 326,983 km, despendendo-se 15.9555:000$, ou cerca de 54:000$ por km.

Em 1909 foi criada a Rede de Viação Cearense.

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